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軌道交通|高效機(jī)房水冷直膨獲行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證——機(jī)房全年能效6.22

2022-10-22
日前,以南寧地鐵4號(hào)線那洪立交站為試點(diǎn)打造的地鐵超高效水冷直膨空調(diào)系統(tǒng)順利通過(guò)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)。此機(jī)房能效比COP值5.5~6.5,全年機(jī)房能效比6.22,遠(yuǎn)高于行業(yè)3.5的平均水平。


目前在我國(guó)常規(guī)自動(dòng)控制水平下運(yùn)行的空調(diào)系統(tǒng)制冷主機(jī)房年平均能效比為3.5左右,西屋康達(dá)高效水冷直膨系統(tǒng)(機(jī)房能效比5.5~6.5),領(lǐng)先于行業(yè)平均水平,全年可獲得≥57%的節(jié)能效果。


按照美國(guó)ASHRAE制冷主機(jī)機(jī)房能效比評(píng)價(jià)指標(biāo)中,西屋康達(dá)高效水冷直膨系統(tǒng)(機(jī)房能效比5.5~6.5),處于優(yōu)秀階段。

美國(guó)ASHRAE制冷主機(jī)房能效比指引


水冷直膨空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用簡(jiǎn)介

西屋康達(dá)是國(guó)內(nèi)第一位城市軌道交通水冷直膨空調(diào)系統(tǒng)實(shí)踐者。針對(duì)城市軌道交通建筑特點(diǎn)和傳統(tǒng)冷水機(jī)組空調(diào)在地鐵站使用特點(diǎn),西屋康達(dá)推出水冷直膨空調(diào)系統(tǒng),地鐵大系統(tǒng)空調(diào)采用水冷直膨組合式空調(diào)機(jī)組,小系統(tǒng)采用水冷直膨柜式空調(diào)機(jī)組。

西屋康達(dá)生產(chǎn)的一套軌道交通專用空調(diào)系統(tǒng)交付廣西南寧地鐵項(xiàng)目

相比傳統(tǒng)系統(tǒng)取消了冷水主機(jī)、冷凍水系統(tǒng),使整個(gè)空調(diào)制冷系統(tǒng)簡(jiǎn)單,同時(shí)避免冷凍水系統(tǒng)在二次熱交換的傳熱損失,提高整個(gè)空調(diào)制冷系統(tǒng)能效,減少空調(diào)運(yùn)行費(fèi)用。

水冷直膨組合式空調(diào)機(jī)組


水冷直膨空調(diào)機(jī)組發(fā)展歷程


水冷直膨空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)


1、獨(dú)立供冷、集中散熱,部分負(fù)荷運(yùn)行能效高


2、直接蒸發(fā)制冷,運(yùn)行節(jié)能


3、減少換熱環(huán)節(jié)降低損耗,節(jié)省用地


4、設(shè)備數(shù)量減少,優(yōu)化招投標(biāo)

常規(guī)地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),招標(biāo)分為冷水主機(jī)、末端、風(fēng)水聯(lián)動(dòng)三個(gè)標(biāo)段,多次投標(biāo)工作量龐大,時(shí)間長(zhǎng),且可能會(huì)責(zé)任不清,采用水冷直膨式地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),一次招標(biāo),責(zé)任清晰,大大降低投標(biāo)工作量,縮短時(shí)間。

水冷直膨空調(diào)系統(tǒng)與常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)——設(shè)備數(shù)量對(duì)比




5、水冷直膨空調(diào)智能控制系統(tǒng)

西屋康達(dá)水冷直膨空調(diào)系統(tǒng)搭配自主研發(fā)的智能控制系統(tǒng),控制會(huì)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整控制目標(biāo)參數(shù),實(shí)現(xiàn)多組參數(shù)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),打破傳統(tǒng)配電專業(yè)與BAS專業(yè)分工僅僅實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能,將數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、節(jié)能控制、能耗監(jiān)測(cè)融合一體,實(shí)現(xiàn)地鐵空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)的高效節(jié)能運(yùn)行。


6、S-CLOUD智慧云系統(tǒng)

西屋康達(dá)給南寧地鐵提供S-CLOUD智慧云系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)平臺(tái)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸對(duì)水冷直接蒸發(fā)式空調(diào)控制系統(tǒng)的監(jiān)控功能,通過(guò)手機(jī)APP或電腦網(wǎng)頁(yè)端/客戶端實(shí)現(xiàn)三維可視化、運(yùn)行耗電數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程監(jiān)視、報(bào)警推送、運(yùn)維管理等功能。

智慧云系統(tǒng)主界面

三維可視化界面

1.三維動(dòng)態(tài)可視化直觀表現(xiàn)各設(shè)備具體位置
2.可協(xié)助運(yùn)營(yíng)和維保人員對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的理解
3.針對(duì)性的進(jìn)行操作和維護(hù)


日、周、月、年耗電分析


南寧地鐵那洪立交站水冷直膨式空調(diào)系統(tǒng)
——設(shè)計(jì)安裝及運(yùn)行數(shù)據(jù)分析

01、設(shè)備分布


02、水系統(tǒng)介紹


03、現(xiàn)場(chǎng)圖片

04、部分負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行數(shù)據(jù)


南寧地鐵那洪立交站大系統(tǒng)總額定制冷量為434kW,60%負(fù)荷運(yùn)行時(shí)機(jī)房COP為6.42,水冷直膨式系統(tǒng)機(jī)房運(yùn)行COP在 5.7~6.5,制冷機(jī)房全年能效比高達(dá)6.22,檢驗(yàn)通過(guò)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告。

未來(lái)水冷直膨空調(diào)機(jī)組在軌道交通領(lǐng)域必會(huì)大放異彩,作為全國(guó)最早最全面開發(fā)水冷直膨技術(shù)和產(chǎn)品的先行者,西屋康達(dá)將會(huì)提供更節(jié)能更舒適的空調(diào)系統(tǒng),為軌道交通的發(fā)展保駕護(hù)航,為乘客創(chuàng)造更舒適的出行環(huán)境!

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